{"id":2213,"date":"2019-06-19T10:22:13","date_gmt":"2019-06-19T08:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/sintraportbcn.indianwebs.es\/comenca-a-implantar-se-linforme-didoneitat-en-els-contenidors-buits-del-port-de-barcelona\/"},"modified":"2019-06-19T10:22:13","modified_gmt":"2019-06-19T08:22:13","slug":"comenca-a-implantar-se-linforme-didoneitat-en-els-contenidors-buits-del-port-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/comenca-a-implantar-se-linforme-didoneitat-en-els-contenidors-buits-del-port-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Comen\u00e7a a implantar-se l’informe d’idone\u00eftat en els contenidors buits del port de Barcelona"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Sintraport mostra la seva satisfacci\u00f3 davant el resultat de les negociacions obertes amb els diferents organismes implicats per a la implantaci\u00f3 de l’informe d’idone\u00eftat en el lliurament de contenidors en el Port de Barcelona.<\/p>\n

Durant la reuni\u00f3 mantinguda ahir amb Autoritat Portu\u00e0ria i Generalitat, Sintraport , al costat de la resta d’organitzacions de transport portuari, ha tingut coneixement de l’inici del procediment de certificaci\u00f3 de contenidors iniciat per Barcelona Depot , un dels dip\u00f2sits que actualment mou m\u00e9s volum de contenidors en el Port de Barcelona.<\/p>\n

Aquesta mesura suposa un primer pas al qual gradualment han d’anar incorporant-se la resta de dip\u00f2sits de contenidors que operen en el Port de Barcelona.<\/p>\n

Aquesta mesura suposa un pas endavant en la consecuci\u00f3 de les demandes reclamades durant les mobilitzacions del passat mes de mar\u00e7 per Sintraport en el Port, mobilitzacions que denunciaven (entre altres temes), el perjudici que per als transportistes suposava el lliurament de contenidors que no reunien les condicions necess\u00e0ries per al transport de la c\u00e0rrega assignada, amb el corresponent problema que suposava la devoluci\u00f3 o el rebuig del citat contenidor en destinaci\u00f3.<\/p>\n

Per a Sintraport, el treball que s’est\u00e0 realitzant, comen\u00e7a a donar els seus fruits, i que existeix el comprom\u00eds ferm de APB i Generalitat d’implantar aquest procediment des de les ordres de transport, la qual cosa eximeix al transportista de la responsabilitat en l’estat del contenidor, al mateix temps que assegura la millora en els nivells de qualitat del servei prestat pel Port de Barcelona.<\/p>\n

Cal recordar que operen per al port el Port de Barcelona 6 dip\u00f2sits, per la qual cosa encara queda per implantar el procediment en cinc instal\u00b7lacions, alguna cosa que ha de produir-se de manera gradual, ja que cadascun d’ells es troba en fases diferent de digitalitzaci\u00f3.<\/p>\n

De la mateixa manera, queda pendent actuar sobre les tres terminals que operen en el Port i que es troben actualment treballant en la implantaci\u00f3 del sistema en l’actualitat, donada la limitaci\u00f3 que afecta a les terminals, s’est\u00e0 treballant perqu\u00e8 les navilieres assumeixin el comprom\u00eds d’incloure aquest informe en l’origen de l’ordre de transport PORTIC.<\/p>\n

Per a Sintraport, aquest primer pas suposa l’inici d’un procediment que no t\u00e9 marxa enrere, que ajudar\u00e0 a millorar considerablement tots els processos del Port millorant tant els temps de realitzaci\u00f3 de serveis, com els costos repercutits sobre aquests.<\/p>\n

Tal com assenyalen APB i Generalitat, el proc\u00e9s i implantaci\u00f3 ser\u00e0 gradual, si b\u00e9 s’espera que estigui finalitzat en els pr\u00f2xims mesos.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sintraport mostra la seva satisfacci\u00f3 davant el resultat de les negociacions obertes amb els diferents organismes implicats per a la implantaci\u00f3 de l’informe d’idone\u00eftat en el lliurament de contenidors en el Port de Barcelona. Durant la reuni\u00f3 mantinguda ahir amb Autoritat Portu\u00e0ria i Generalitat, Sintraport , al costat de la resta d’organitzacions de transport portuari, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[449],"tags":[303],"class_list":["post-2213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-didoneitat","tag-informe-didoneitat"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}