Atur transporti. El ple del departament de mercaderies del Comit\u00e8 Nacional del Transport per Carretera (CNTC), ha acordat acceptar l’oferta formal realitzada pel Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana amb els compromisos per ell assumits respecte de mesures que s’estimen fonamentals per a la superviv\u00e8ncia de les empreses del sector.<\/p>\n
<\/p>\n
Entre aquestes propostes es troba el comprom\u00eds del propi Ministeri a no modificar la normativa reguladora de les masses i dimensions dels vehicles, sense el consens del sector. Igualment, el sector haur\u00e0 d’aprovar qualsevol canvi en mat\u00e8ria d’Eurovinyeta i tarifaci\u00f3 d’infraestructures.<\/p>\n
<\/p>\n
A m\u00e9s, es desenvolupar\u00e0 un r\u00e8gim sancionador per procediment d’urg\u00e8ncia a la morositat en el transport, sancionant els pagaments per sobre dels 60 dies, mesura compatible amb la reclamaci\u00f3 d’interessos de demora en el pla civil.<\/p>\n
<\/p>\n
Igualment, el Ministeri es compromet ineludiblement per a evitar l’atur, a abordar la problem\u00e0tica de la c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega pels conductors, tenint en compte que aquestes activitats no tenen per qu\u00e8 ser per compte del transportista i que el sector considera inadmissibles moltes de les condicions en les quals els conductors s’estan veient obligats a acceptar la realitzaci\u00f3 d’aquestes. En aquest sentit, ser\u00e0 necessari aclarir el marc normatiu existent, tant des del punt de vista mercantil com laboral, abordant, aix\u00ed mateix, els problemes associats als temps d’espera, la responsabilitat de les parts en el contracte respecte d’aquestes activitats i els possibles riscos laborals assumits. Aquesta an\u00e0lisi es realitzar\u00e0 abans del mes de Desembre de 2020<\/p>\n
<\/p>\n
S’adopten tamb\u00e9 mesures tendents a millorar la liquiditat del sector en aquests moments cr\u00edtics, havent-se comprom\u00e8s a la devoluci\u00f3 de 200 milions d’euros corresponents a les quantitats a retornar pel c\u00e8ntim sanitari; manteniment de les ajudes a la formaci\u00f3 i a l’aband\u00f3; a m\u00e9s d’un Pla d’Impuls a la Sostenibilitat del Transport de Mercaderies per Carretera per als pr\u00f2xims 3 anys.<\/p>\n
<\/p>\n