El Departament de Mercaderies del Comit\u00e8 Nacional del Transport per Carretera (CNTC) s’ha reunit aquest dimecres a la tarda amb la secret\u00e0ria general de transport, Mar\u00eda Jos\u00e9 Rallo i el director general de Transport Terrestre, Jaime Moreno, qui va acudir amb el seu equip, per a abordar les necessitats de les empreses i aut\u00f2noms del sector.<\/p>\n
Davant la imparable pujada dels combustibles, el Comit\u00e8 Nacional va aconseguir el mes de mar\u00e7 una dotaci\u00f3 de 1.125 milions d’euros per al sector del transport que van incloure ajudes directes en funci\u00f3 de la mena de vehicle, la bonificaci\u00f3 de 20 c\u00e8ntims per litre de combustible o l’increment de les ajudes a l’aband\u00f3 de la professi\u00f3, entre altres mesures.<\/p>\n
A m\u00e9s, el CNTC va aconseguir que el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA) tamb\u00e9 es compromet\u00e9s a ampliar o prendre noves mesures si la situaci\u00f3 persistia.<\/p>\n
Per aix\u00f2, davant el fort increment de la inflaci\u00f3 i amb els preus dels combustibles disparats, el CNTC va reclamar al MITMA el passat 24 de juny noves mesures econ\u00f2miques que ajudin a garantir la superviv\u00e8ncia de les empreses i aut\u00f2noms del transport de mercaderies i que complementessin a les que es van obtenir el mes de juny, com l’ampliaci\u00f3 de la bonificaci\u00f3 dels 20 c\u00e8ntims fins a final d’any, l’increment del 30% al 40% del pes de la cl\u00e0usula de revisi\u00f3 del preu del combustible i l’obligaci\u00f3 de facturar en concepte a part el cost del combustible.<\/p>\n
Com a resultat d’aquestes negociacions, l’\u00f2rgan que dirigeix la ministra Raquel S\u00e1nchez s’ha comprom\u00e8s amb el CNTC a posar en marxa un nou paquet d’ajudes directes per a les empreses de transport de mercaderies en funci\u00f3 de la mena de vehicle, replicades de les adoptades el mes de mar\u00e7, quan es va fixar una quantia de 1.250 euros per cami\u00f3 i 500 euros per furgoneta.<\/p>\n
\n
El CNTC ha traslladat al MITMA els canvis i aportacions que considera necessaris perqu\u00e8 la Llei de la Cadena de Transport sigui efectiva, com ara la imperatividad del contracte escrit o els criteris amb els quals s’ha d’especificar el cost individual. Havent d’aconseguir un acord sobre els requisits que s’han de donar per a poder parlar de desequilibri entre les parts en una relaci\u00f3 contractual concreta.<\/p>\n
Traslladar els principis de la Llei de la Cadena Aliment\u00e0ria al transport de mercaderies per carretera \u00e9s un altre dels assoliments hist\u00f2rics que el Comit\u00e8 Nacional va acordar inicialment el mes de desembre i que, amb els acords de mar\u00e7, va establir com a data l\u00edmit el 31 de juliol per a la presentaci\u00f3 del text del projecte de llei. La finalitat de les negociacions entre el Comit\u00e8 Nacional i el MITMA \u00e9s que aquesta nova llei empari al sector limitant la cadena de subcontractaci\u00f3 i posant l\u00edmits perqu\u00e8 es deixi de treballar a p\u00e8rdues.<\/p>\n
El Comit\u00e8 Nacional del Transport de Mercaderies ha interessat que totes les mesures i normes en les quals s’est\u00e0 treballant: Llei de cost m\u00ednim; Desenvolupament de la normativa de C\u00e0rrega i Desc\u00e0rrega; aix\u00ed com el paquet d’ajudes directes ofertes al sector, siguin tramitades pel procediment d’urg\u00e8ncia anunciat pel president del govern en el debat de l’Estat de la Naci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Departament de Mercaderies del Comit\u00e8 Nacional del Transport per Carretera (CNTC) s’ha reunit aquest dimecres a la tarda amb la secret\u00e0ria general de transport, Mar\u00eda Jos\u00e9 Rallo i el director general de Transport Terrestre, Jaime Moreno, qui va acudir amb el seu equip, per a abordar les necessitats de les empreses i aut\u00f2noms del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1851,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[401],"tags":[439],"class_list":["post-2271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fetransa","tag-comite-nacional-de-transporte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sintraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}