Skip to main content

Fenatport alerta sobre el risc que genera sobre la cadena logística, l’escassetat de contenidors buits

Contenidors buits. Fenatport assenyala la falta d’equip buit com molt preocupant per al transport portuari.

Així ha quedat manifest en la reunió de la seva Junta Directiva del mes de febrer, després de comprovar-se els efectes de la falta d’equip buit en l’operativa terrestre dels ports d’interès general.

La Federació Nacional de Transportistes Portuaris ja venia denunciant la mala gestió dels contenidors buits per la seva falta de revisió al lliurament dels mateixos als transportistes, la qual cosa va originar una sèrie de reunions de treball en passat any. En aquestes trobades ja es va veure la necessitat de categoritzar els contenidors en funció de la mena de càrrega a la qual fossin destinats i l’obligatorietat de conèixer, de manera anticipada, la informació relativa als canvis d’equip per mal estat.

En l’escenari actual, els problemes quant a la gestió de l’equip buit es veuen incrementats per l’alarmant falta d’estoc en moltes de les instal·lacions portuàries del nostre país.

Davant aquesta situació, Fenatport reclama a les companyies navilieres, una comunicació eficient de la informació sobre l’estoc de buits en la diferents instal·lacions, ja que la falta d’informació en temps real, obliga als camions a desplaçaments infructuosos cap a instal·lacions que no disposen d’equip i la conseqüent perduda de temps a l’espera de noves instruccions.

D’altra banda, aquesta situació no sols està generant tensions de caràcter operatiu, sinó que comença a preocupar també en el seu vessant comercial, perquè no són pocs els dies en què no hi ha contenidors buits per a cobrir la demanda de transport, la qual cosa trasllada el problema a tota la cadena logística.

La preponderància del continent asiàtic i la priorització de la càrrega de contenidors plens, són alguns dels factors que incideixen directament en aquesta situació i no semblen qüestions que es puguin resoldre en el curt termini des dels nostres ports. El que sí que poden i han de fer totes i cadascuna de les comunitats portuàries, és oferir un espai de dialogo constructiu, de tots els agents implicats per a tractar de minimitzar l’impacte de la falta de contenidors buits i adaptar els processos a aquesta nova situació en el menor temps possible, abans que tot se’ns vagi de les mans.

Escrit el .
Skip to content