FETRANSA (Federació Espanyola de Transport Discrecional de Mercaderies), en la qual està integrada Sintraport a través de Fenatport, manifesta la seva més profunda preocupació per la situació creada en el sector després de la no convalidació del RDL 9/2024, i que ha suposat que, almenys de moment, no entri en vigor la pròrroga als límits de facturació perquè els transportistes autònoms puguin seguir enquadrats en el sistema de tributació per mòduls.
Com és públic i notori, des de Fetransa s’ha vingut defensant la necessitat del manteniment de l’actual sistema de tributació mentre no es reformi la normativa fiscal i es pogués trobar una fórmula més adequada que conjumini els interessos dels petits transportistes. Any a any així ho ha plantejat als successius responsables governamentals i així ho han entès.
No és de rebut que s’utilitzi als transportistes autònoms com a ostatges de les lluites parlamentàries. Diem que no és de rebut atès que els mateixos estan situats per tot el territori del país i, per tant, el que finalment passi amb el sistema de tributació per mòduls els afecta, amb independència del territori i de l’opció política per la qual hagin optat.
Fetransa s’ha dirigit a tots els grups parlamentaris en la mà dels quals està la possibilitat d’aconseguir un acord perquè no decaigui, de facto, el sistema de tributació per mòduls, i els han explicat les greus conseqüències que podria implicar la seva desaparició. Estan segurs que al final prevaldrà el seny i l’enteniment, i que aconseguiran un acord que no deixi a l’estacada a transportistes autònoms i agricultors. Si al final això no fos així, tots i cadascun dels esmentats grups serien els responsables de les conseqüències imprevisibles que aquesta decisió podria implicar.
